As principais razões pelas quais a máquina de lavar Electrolux não centrifuga bem as roupas, soluções
A falta de centrifugação é um dos sinais mais comuns de quebra de uma máquina de lavar Electrolux.
Para eliminar este mau funcionamento, pode ser necessário diagnosticar a unidade eletrônica, rolamentos, amortecedores e sensores de controle.
A causa e o custo dos reparos podem ser determinados pelo código de erro e pelos sintomas associados. Vejamos os motivos pelos quais a máquina de lavar Electrolux não centrifuga bem as roupas.
Contente
Por que o ciclo de centrifugação não funciona?
Se a máquina de lavar automática (WMA) parou de centrifugar a roupa, então o motivo pode ser o seguinte:
a correia de transmissão esticou, quebrou ou caiu;- os rolamentos estão desgastados;
- o sensor de nível de água (pressostato) está quebrado;
- a unidade de controle eletrônico (ECU) do dispositivo falhou;
- os indicadores de velocidade do tambor são transmitidos incorretamente ou o tacômetro está com defeito;
- o sistema de drenagem está entupido, a bomba está quebrada;
- os amortecedores do tambor são destruídos;
- as escovas do motor estão desgastadas;
- O enrolamento do motor queimou ou entrou em curto.
Em uma máquina de lavar Electrolux em funcionamento, a falta de centrifugação pode ser devido à sobrecarga do tambor ou à seleção do programa “Sem centrifugação”.
Diagnóstico da máquina de lavar automática Electrolux
Máquinas de lavar modernas equipado com função de autodiagnóstico. Se os sistemas individuais do dispositivo estiverem com defeito, durante um teste automático o computador registra desvios da norma e exibe um código de erro no display.
As máquinas Electrolux possuem um modo de diagnóstico (serviço), que pode ser acessado mantendo pressionado o botão Iniciar e o próximo a ele e, a seguir, ligando todos os modos de lavagem um por um.
| Tipo de falha | Sinais | Erro de código | O que é necessário para o diagnóstico |
| Problemas na correia de transmissão | A máquina não gira o tambor ou não consegue atingir altas velocidades, o que reduz a qualidade da centrifugação | EA31-EA6 | Remova o painel traseiro, inspecione a correia, gire o tambor |
| Falha na bomba de drenagem | O ciclo de centrifugação não inicia; há água no tanque. A bomba não vibra no final do programa de enxágue | E21, EF1, EF3 | Remova o filtro de drenagem e a bomba, inspecione o impulsor, verifique a resistência da bomba |
| Sistema de drenagem entupido | A bomba zumbe, mas não drena a água, é impossível girar | De E20 a E24, EF1 | Inspecione o tubo de drenagem, filtro e sistema de esgoto |
| Desgaste do rolamento | O tambor não gira. Pode haver manchas visíveis de ferrugem no tanque. Com desgaste não crítico, o SMA apaga e torce, mas faz muito barulho | Em alguns casos - E50 | Remova o painel traseiro, inspecione o tanque, verifique se o tambor está emperrado |
| Problemas com o pressostato | A água permanece dentro do tanque, embora se ouça o zumbido da bomba. SMA não muda para o programa de centrifugação | De E31 a E35, E38, E39 | Remova a bomba e o pressostato, verifique o estado da mangueira e a resistência do sensor |
| Operação incorreta do tacômetro | A rotação está fraca ou ausente | E52 | Remova o motor, verifique o estado e a resistência do enrolamento. O tacômetro é examinado simultaneamente com o motor |
| Danos ao motor, tacogerador | Não há rotação, você não consegue ouvir o motor funcionando | E50-E59 | |
| Desgaste da escova do motor | O tambor não gira. Se as escovas estiverem desgastadas de forma acrítica, o SMA pressiona, mas não consegue atingir altas velocidades | E50, E52 | Remova e desmonte o motor |
| Mau funcionamento do módulo eletrônico | Depende da natureza do mau funcionamento | De E53 a E56, E24, E98, etc. | Desmonte o SMA, inspecione os contatos quanto a quebras e verifique o estado dos trilhos da placa |
| Sobrecarga, desequilíbrio de roupa | A rotação para imediatamente após começar | EF5 | Coloque a máquina sobre uma superfície plana e verifique o peso da roupa carregada. |
| Danos aos amortecedores | Não há centrifugação, embora os programas de lavagem e enxágue estejam ativados | — | Remova a tampa superior do SMA e pressione o tanque. Se os amortecedores não amortecerem as vibrações, remova o painel traseiro e inspecione seu estado. |
Como determinar um código de falha sem display?
Alguns modelos SMA não estão equipados com display. Neste caso, os códigos de erro podem ser reconhecidos pelo piscar ou acendimento dos indicadores. O método para determinar um mau funcionamento depende do tipo de módulo eletrônico:
- EWM1000. O número do erro é transmitido por dois indicadores localizados próximos ao botão “Iniciar”. O número de flashes da primeira luz indica o primeiro dígito do código e o segundo - o último.
- EWM2000. Para determinar o código de erro, a ECU de nova geração utiliza um sistema indicador localizado no lado direito do painel. O primeiro dígito é determinado pelos números das lâmpadas na linha superior e o segundo - na linha inferior.
Reparar
Depois de determinar a causa do mau funcionamento, você pode começar a restaurar o SMA. Para isso, é necessário desmontar o aparelho e substituir peças não reparáveis.
Limpando o sistema de drenagem
Se o SMA não começar a girar devido à falta de drenagem, será necessário verificar se há bloqueios no filtro e no tubo de drenagem. Para fazer isso você precisa:
- desligue a máquina da rede;
- coloque um recipiente largo e baixo sob a parte frontal direita do dispositivo;
- remova o painel frontal inferior, atrás do qual está a alça do filtro de drenagem;
- vire e remova a peça;
- drenar a água, despejando-a periodicamente do recipiente;
- limpe o filtro e a ranhura da peça;
- desconecte o tubo de drenagem, verifique a permeabilidade em água corrente;
- Reinstale o tubo e o filtro e ligue o programa de drenagem.
Substituindo ou restaurando a bomba de drenagem
Se o filtro e o tubo não estiverem entupidos, mas a água continuar no tanque, o problema está na bomba de drenagem. Esta peça é reparável apenas em 2 casos:
- Se o impulsor estiver preso por um objeto estranho (sem quebrar as pás).
- Se os contatos estiverem soltos ou oxidados.
Em caso de outras avarias, a bomba é substituída por uma nova.
Cinto de segurança
A correia está localizada na parte traseira do tanque, para que possa ser facilmente trocada de forma independente. A fita é retirada do eixo e instalada com características semelhantes.
Nós consertamos o motor
Para reparar o motor você pode precisar de:
- limpeza e restauração de contatos;
- substituição de escovas;
- restauração de conexões (fios, terminais);
- instalação de um novo termistor;
- substituindo o enrolamento do estator.
Se o rotor precisar ser substituído ou as peças quebradas do motor estiverem preenchidas com composto (resina epóxi), o motor não poderá ser reparado.
Rolamentos
Para substituir os rolamentos, via de regra, é convidado um técnico da central de atendimento. Em alguns casos, pode ser necessário transportar o SMA para uma oficina. Os especialistas desmontam o tanque, instalam novos rolamentos e vedações e verificam o equilíbrio do tambor enquanto ele gira.
Absorventes de impacto
Para substituir os amortecedores você deve:
- Remova os painéis superior e traseiro da máquina.
- Encontre e remova as peças de montagem sob o tanque.
- Selecione peças sobressalentes com configurações semelhantes.
- Instale um novo conjunto e execute o programa de centrifugação para verificar.
Em alguns modelos SMA, os amortecedores estão localizados de forma que sua substituição requer a desmontagem completa do tanque. Neste caso, é melhor entrar em contato com um profissional.
Sensor de rotação
O tacômetro, ou sensor Hall, raramente falha. Via de regra, a maioria dos problemas é causada pelo afrouxamento de seus fixadores ou pelo mau contato com o computador.
Para verificar e reparar você precisa de:
- remova o motor;
- inspecionar e limpar os contatos (por exemplo, com álcool técnico);
- aperte as fixações do sensor;
- Reinstale o motor e ligue o ciclo de centrifugação.
Se o problema persistir e o motor estiver funcionando bem, será necessário comprar um novo tacômetro.
Pressóstato
Para reparar o sensor de nível, é necessário remover o painel superior, encontrar a parte redonda e inspecionar seus contatos. Se o pressostato estiver conectado à fiação, então:
- Desconecte a mangueira conectada ao sensor e prepare um tubo do mesmo diâmetro.
- Sopre no tubo.
- Se não ouvir cliques quando o ar for fornecido, substitua o pressostato; em outros casos, substitua a mangueira danificada ou limpe a câmara de amostragem de pressão.
Módulo eletrônico
Para restaurar a operação da ECU você pode precisar de:
- substituir elementos de rádio queimados (relés, capacitores, etc.);
- limpe a placa de óxidos;
- soldar trilhas queimadas;
- reprograme o módulo (para isso, a memória é removida dele).
Custo de chamar um técnico
Dependendo da causa da avaria o custo de reparo do SMA é:
- motor - de 1.600 a 2.300 rublos;
- correia de transmissão - a partir de 1.000 rublos;
- amortecedores - a partir de 2.500 rublos;
- sensores - de 1.800 rublos;
- bomba de drenagem - a partir de 1.800 rublos;
- unidade de controle - de 2.300 a 2.900 rublos;
- rolamentos - a partir de 3.800 rublos.
O custo dos reparos não inclui o preço das peças sobressalentes que serão necessárias para a substituição. Além da natureza do mau funcionamento, o preço é afetado pelo modelo do aparelho e pela complexidade da obra.
Por exemplo, reparar uma ECU pode custar mais do que substituir um módulo completo. Mas considerando o preço da peça em si, instalar uma nova placa custará mais caro. Se os reparos forem necessários com urgência e os diagnósticos exigirem transporte para um centro de serviço, o custo poderá aumentar.
Como evitar ser vítima de golpistas?
Para evitar ser enganado por artesãos inescrupulosos, necessário:
- Verifique a localização do escritório no endereço indicado nos diretórios.
- Estude as avaliações e preste atenção nas datas de redação (as avaliações pagas possuem redação padronizada e são publicadas em um período).
- Especifique antecipadamente o custo e as condições de diagnóstico.
O comandante deve fornecer orçamento, certificado de conclusão da obra, recibo e recibos de compra de peças de reposição. Centros de serviço confiáveis oferecem garantia para reparos. Dependendo da natureza da repartição, o seu período varia de 6 meses a 2 anos.
Conclusão
Assim, a maioria das avarias que levam à cessação da rotação no Electrolux SMA podem ser reparadas de forma independente. Para diagnosticar e reparar o dispositivo, você precisará de um conjunto de chaves de fenda, peças de reposição e um multímetro.
