Análise do soprador de neve autopropelido a gasolina Huter 4100: características, preço, opiniões dos clientes
Com a chegada de um inverno com neve, os proprietários de edifícios privados precisam ter em mãos equipamentos confiáveis de remoção de neve.
Além das ferramentas manuais, o equipamento autopropelido para remoção de neve é uma boa ajuda para limpar a neve. Entre os melhores sopradores de neve estão os produtos da empresa alemã Huter.
Uma análise do soprador de neve Hooter 4100 é apresentada no artigo.
Contente
Descrição do modelo
O soprador de neve Huter SGC 4100 é um modelo popular e confiável com bom desempenho. Esta técnica Adequado para limpar áreas relativamente pequenas:
- Área Local;
- estacionamentos;
- caminhos pedonais, etc.
Graças ao acionamento que vai para a polia e as rodas, a movimentação do pedaço de neve é bastante fácil e não requer muito esforço físico para empurrar o aparelho à sua frente na hora de retirar a neve. O motor deste modelo é quatro tempos a gasolina. Potência – 6,5 cv.
O fabricante oferece a capacidade de usar 5 velocidades para movimento para frente e 2 para movimento reverso. Volume do tanque – 3,6 l. O peso do dispositivo em si é de 75 kg.
A parte principal do soprador de neve é a broca. Ele é o responsável pela remoção de neve de alta qualidade. No modelo SGC 4100, ele é feito de aço durável que pode suportar facilmente a carga, permitindo limpar até mesmo neve e gelo teimosos.
A caçamba fornece captura de neve com 0,56 m de largura. A altura da caçamba é de 0,54 m, sendo a melhor opção para equipamentos autopropelidos de médio porte. O Huter SGC 410, sujeito às regras operacionais, é capaz de operar sem problemas mesmo em condições climáticas difíceis.
Prós e contras do soprador de neve Huter
Hooter SGC 4100 é um dos modelos mais populares entre os compradores. Snezhnik tem muitas vantagens:
banda de rodagem profunda;
- confiabilidade;
- dirija até a broca e as rodas;
- modelo autopropelido;
- tamanho compacto;
- começo fácil;
- não escorrega no gelo;
- consumo econômico de combustível;
- materiais de qualidade;
- facilidade de manutenção;
- trado poderoso;
- resistência a baixas temperaturas;
- jogando neve - até 15 metros.
As desvantagens do Huter incluem:
- falta de faróis;
- apenas 2 velocidades reversas.
Conjunto
O soprador de neve Huter é entregue parcialmente desmontado, portanto deve ser totalmente montado antes do uso.
Você precisa agir passo a passo:
- Reinstale a alavanca de controle.
- Instale uma rampa de neve no corpo.
- Instale a alavanca de mudança de marcha.
- Instale os cabos de acionamento da roda e do sem-fim.
- Ajuste a posição das sapatas limite. A broca não deve tocar o solo, caso contrário quebrará rapidamente.
Você pode ver claramente o processo de montagem do soprador de neve no vídeo:
Preparando-se para o lançamento
Após a montagem completa do equipamento Huter, é necessário abastecê-lo com gasolina e óleo. Estes fluidos técnicos não estão incluídos no fornecimento de fábrica. O óleo sintético SAE, série 5W-30, é adequado para uso.0,6 dm² é derramado uma vez.
Etapas de verificação da prontidão do campo de neve:
- Verificando a pressão dos pneus. Em condições de funcionamento, este indicador deve estar na faixa de 1,6 - 1,8 bar.
- Despeje gasolina no tanque.
- Ajuste as sapatas limite.
- Ajuste a transmissão do sem-fim.
- Ajuste a tração das rodas.
- Lubrifique todas as peças rotativas do soprador de neve usando óleo de máquina.
- Lubrifique o conjunto giratório da calha com óleo.
Regras operacionais
O Snowman SGC 4100 tem um design relativamente simples. Quando usado corretamente, pode funcionar sem falhas durante anos.
Ao usar o soprador de neve É importante prestar atenção aos seguintes pontos:
monitorar a direção da emissão de neve;
- a máquina foi concebida para remover neve em terrenos planos e não deve ser utilizada para limpar superfícies inclinadas;
- o reabastecimento é feito com o motor desligado;
- durante a operação é necessário controlar o nível do óleo;
- o ajuste das sapatas restritivas é feito levando-se em consideração o tipo de superfície a ser processada - quanto mais lisa ela for, mais baixa poderá ser fixada;
- Após terminar o trabalho, é necessário retirar os restos de neve e gelo aderidos ao aparelho.
Como iniciar um soprador de neve? O trabalho é iniciado de acordo com o seguinte algoritmo:
- Abra a válvula de combustível para a posição “Ligada”.
- Se o motor estiver frio, feche o afogador.
- Mova a alavanca do acelerador para a direita
- Dê partida no motor com o motor de partida puxando o cabo.
- Depois que o motor aquecer, abra o afogador.
Ao mover o campo de neve, a área é limpa. Após a conclusão do trabalho, o dispositivo deve ser desligado. Isso precisa ser feito em etapas:
- Solte a alavanca de tração das rodas.
- Solte a alavanca de acionamento do sem-fim.
- Deixe agir por mais 3-5 minutos.Isso é necessário para garantir que o motor não congele e a umidade evapore.
- Desligue o próprio motor.
Este equipamento deve ser utilizado apenas para o fim a que se destina.
Demonstração do funcionamento do SGC 4100 – em vídeo:
Manutenção e armazenamento
Um soprador de neve Hooter durará muito tempo se você cuidar bem dele. Estamos falando de monitoramento do estado dos equipamentos - manutenção e inspeção de rotina. Se ocorrerem avarias, é necessário realizar reparações atempadas sem desencadear a situação.
Mudança de óleo
Para todos os sopradores de neve Huter Recomenda-se abastecer com óleo 5W-30. Possui características adequadas para trabalhar em condições de inverno, que se mantêm mesmo a temperaturas de -30ºC.
O fabricante recomenda a troca do óleo após 25 horas de operação. Ignorar este ponto pode reduzir significativamente a vida útil do equipamento.
Procedimento de troca de óleo:
aquecer o motor - isso é necessário para que o óleo abastecido adquira uma consistência mais líquida e possa ser drenado sem problemas;
- coloque um recipiente sob o dreno do tanque de óleo;
- remova o bujão do tanque de óleo;
- drene o óleo - isso levará em média cerca de um quarto de hora;
- insira o plugue;
- adicione óleo novo;
- comece em marcha lenta - durante este tempo o óleo abastecido poderá ser distribuído entre os elementos do motor.
O que mais precisa ser feito a cada 25 horas de operação?
Além da troca de óleo, a cada 25 horas de operação É necessário estar atento a esses pontos importantes:
- filtros de ar - verifique seu estado;
- Velas de ignição – precisam ser limpas e a folga ajustada.
Medidas de prevenção
As principais medidas preventivas incluem:
- Controle de qualidade do combustível derramado. Deve ser gasolina AI-92 ou AI-95.
- Verificando a segurança dos parafusos. Caso contrário, poderá ocorrer vibração, ameaçando danificar o equipamento.
- O óleo derramado no soprador de neve deve atender a todos os requisitos.
Lubrificação da caixa de engrenagens
Uma das condições obrigatórias para a manutenção de um soprador de neve Huter é a lubrificação oportuna da caixa de câmbio. Litol 24, Graphite Smaka (GOST 3333-80) ou outro análogo são adequados para esses fins. O parafuso que cobre a caixa de engrenagens deve ter o tamanho correto, garantindo um bom encaixe e sem deixar folgas.
Limpeza
Após a execução do trabalho com soprador de neve, é necessário limpá-lo. Isto deve ser feito com o motor desligado. Limpe a calha e o sem-fim usando uma escova. Além disso, é possível utilizar um jato de água pressurizado de uma mangueira para limpar a broca e o balde. Depois disso, seque.
Armazenar
Entre utilizações frequentes, recomenda-se guardar o floco de neve em local protegido das intempéries.
Após o final do inverno, o aparelho deve ser preparado para preservação:
Despeje gasolina no recipiente.
- Drene o óleo do motor.
- Limpe as partes externas do campo de neve.
- Limpe os elementos metálicos do dispositivo com um pano untado com óleo.
- Substitua o lubrificante na caixa de engrenagens.
- Coloque o dispositivo horizontalmente sobre uma superfície plana.
- Cubra o topo com uma capa.
O soprador de neve não deve ser armazenado ou transportado em posição não horizontal se estiver cheio de fluidos técnicos.
Onde comprar e quanto pagar?
Huter SGC 4100 é um dos modelos populares. Pode ser adquirido em lojas especializadas que vendem equipamentos para jardim e casa ou encomendado em lojas online.O custo médio é de 47.000 rublos.
Avaliações
Usuários do equipamento SGC 4100 observe as seguintes vantagens do campo de neve:
- ótima relação qualidade-preço;
- é garantida uma boa limpeza;
- a neve cai longe;
- não lida muito bem com gelo;
- eficiência;
- trabalho barulhento.
As desvantagens da técnica incluem:
- não “escuta” bem ao virar;
- nem sempre é possível encontrar peças sobressalentes à venda;
- movimento lento para trás;
- Difícil de limpar gelo e neve molhada;
- nenhuma iluminação fornecida.
Opções alternativas
Além do Huter SGC 4100, outros sopradores de neve autopropelidos com bom desempenho podem ser usados para limpar áreas de neve.
- Patriota PS 603 E. O Patriot modelo 603 é um soprador de neve a gasolina de tamanho médio. Potência do motor – 7 cv., a massa de neve é capturada com largura de 56 cm, altura da caçamba de 42 cm, rodas com banda de rodagem profunda.
A neve é lançada a uma distância de 10 a 12 metros. O parafuso é feito de metal confiável. Volume do tanque – 3,6 l. Há um farol. O custo médio é de 48.000 rublos.
- Hyundai S5556. O caminhão de neve a gasolina proporciona captura de neve de 53 x 51 cm e a neve coletada é lançada a uma distância de até 11 metros. O aparelho é bastante compacto, pesando 57 kg. O preço médio é de 54.000 rublos.
- Campeão ST 556. Um soprador de neve autopropelido é adequado para limpar pequenas áreas. Alimentado por gasolina, volume do tanque – 3 litros. Proporciona captura de neve de 56 x 42 cm e lança-a a uma distância de até 8 metros. O parafuso é feito de metal. Preço – a partir de 42.000 rublos.
Conclusão
Huter SGC 4100 é um equipamento confiável de qualidade europeia que ajudará a limpar pequenas áreas de neve. O soprador de neve é adequado para uso privado e não é um dispositivo industrial.
Seguindo as instruções, é importante usá-lo e mantê-lo corretamente. Isso evitará o desgaste rápido e reduzirá a probabilidade de quebras.