Instruções simples sobre como trocar a correia do soprador de neve

Os sopradores de neve pertencem à categoria de equipamentos complexos que consistem em vários componentes. Os elementos básicos são correias de transmissão.

Sua finalidade é transmitir o torque do motor para o sem-fim e as rodas. Como estão constantemente em contato com outros nós e em movimento, com o tempo eles se deformam ou rompem.

Leia o artigo sobre os sinais que indicam que as correias do soprador de neve estão desgastadas e como trocá-las.

Como entender que é necessária uma substituição?

O principal sinal que indica problemas com a correia de transmissão é é a falta de rotação do parafuso. Simplesmente não receberá torque do motor.

Se a correia estiver deformada ou esticada, o sem-fim continuará a girar, mas com paradas periódicas. O deslizamento da correia resultará em má remoção de neve. Além disso, diminuirá constantemente.

Mau funcionamento da correia de transmissão do equipamento de remoção de neve:

1. Deformação. Na maioria das vezes ocorre devido ao superaquecimento das peças quando a máquina funciona por muito tempo sem parar.
2. Alongamento. Isso é causado por mudanças de marcha com muita frequência.
3. Secagem. O motivo pode ser o não cumprimento das condições de armazenamento. Se a máquina estiver localizada próxima a dispositivos de aquecimento ou sob luz solar direta, a unidade perderá rapidamente sua elasticidade e elasticidade originais.
4. Brecha. Ocorre devido ao desgaste de uma peça ou ao funcionamento inadequado do soprador de neve.

Preparação

A substituição das correias envolve a divisão do soprador de neve em seus componentes, por isso é necessário envolver um auxiliar no trabalho.

Ao retirar o corpo do sem-fim, ele deve ficar do lado do operador e segurar a máquina pelas alças. Caso contrário, poderá cair, o que causará lesões ao trabalhador e levará à quebra do próprio equipamento.

Antes de começar a substituir a correia, Os seguintes preparativos devem ser feitos:

• role o soprador de neve para o ar fresco;
• coloque-o sobre uma superfície plana;
• drene a gasolina do tanque para um recipiente adequado;
• prepare a ferramenta - para trabalhar você precisará de uma chave de fenda e uma chave de fenda.

Mesmo que apenas a correia do sem-fim esteja deformada, ela deve ser substituída junto com a correia que vai para as rodas.

Como chegar à parte do soprador de neve?

Para chegar ao cinturão, você precisará fazer o seguinte:

1. Remova a rampa de descarga de neve. Para fazer isso, afrouxe a porca que prende sua cabeça, levante-a e desconecte o canal ejetor do soprador de neve.
2. Remova a tampa que cobre as transmissões por correia.
3. Remova a polia do motor. Ele é preso com parafusos e arruelas.
4. O parafuso interno é removido somente do eixo.
5. Remova os parafusos e arruelas que prendem o corpo do sem-fim à estrutura e desmonte-o. Depois disso, o assistente que segurou o soprador de neve pelas alças pode baixá-lo até o chão.
6. Afrouxe a tensão da correia de tração no rolo e remova a correia de tração das polias. Para fazer isso, a alavanca de acionamento com catraca é inserida em um orifício quadrado na alavanca do rolo e girada no sentido horário.

Isso concluirá a remoção da correia antiga.

Como colocar um novo?

Para colocar um novo cinto, operar da seguinte forma:

1. Instale a correia de transmissão nas polias e dentro do suporte. Neste caso, o rolo deve permanecer enfraquecido.
2. Enrole a correia de transmissão do sem-fim e empurre-a para dentro da ranhura da polia de transmissão do sem-fim.
3. Eles pedem ao assistente que levante lentamente as mãos. Conecte o corpo do sem-fim à estrutura e puxe a correia de transmissão do sem-fim.
4. Pressione as laterais ao redor da polia para que a correia se encaixe completamente em sua ranhura.
5. Conecte todas as peças do soprador de neve.
6. Verifique a rotação correta da polia e o movimento das correias.
7. Se a correia cair e permanecer no rolo, é necessário puxá-la novamente, apertando as laterais da polia com as mãos. O cinto deve encaixar perfeitamente na ranhura.
8. Instale parafusos e arruelas. Verifique a confiabilidade de sua fixação.
9. A polia do motor é montada instalando a correia na ranhura da polia e colocando-a no eixo. Aperte as arruelas e os parafusos.
10. Retorne a tampa ao seu lugar e fixe-a com 2 parafusos.
11. Instale uma calha e um canal para descarga de neve.

Se ocorrerem ruídos e vibrações incomuns, você precisará eliminar a causa:

• desligue o equipamento desligando o motor;
• inspecione o compartimento com os cintos quanto à presença de objetos estranhos - talvez uma lavadora tenha sido deixada lá durante o trabalho de reparo ou outros detritos tenham entrado nele;
• ajuste os parafusos que prendem os eixos - ao serem girados, a posição dos eixos muda;
• se você girar os dois parafusos esquerdos, os eixos ficarão mais próximos um do outro - um par de parafusos localizados à direita, ao contrário, aumenta a distância entre eles;
• Ao apertar ou afrouxar as correias, você consegue uma operação estável do equipamento.

O vídeo mostrará como trocar a correia do soprador de neve:

Onde e por quanto comprar?

Você pode comprar um cinto em lojas de varejo especializadas na venda de equipamentos para remoção de neve e componentes. Porém, nem sempre é possível encontrar uma peça de reposição original.

Você pode usar um análogo, nenhum vendedor garantirá que corresponderá 100% aos parâmetros do modelo do soprador de neve.

O custo depende do fabricante do equipamento:

• um cinto para um soprador de neve KSM custa cerca de 350 rublos;
• para soprador de neve Patriota – 1.700 rublos;
• para soprador de neve Husqvarna – 4.300 rublos.

O custo dos consumíveis deve ser sempre levado em consideração na fase de escolha do equipamento de remoção de neve.

Chame o mestre

Se você não conseguir substituir a correia sozinho, entre em contato com um especialista. O custo dos serviços depende da região e da tabela de preços da central de atendimento.

Em média, os preços das obras são os seguintes:

1. Substituindo a correia de transmissão do sem-fim – 800 rublos.
2. Substituição de uma correia autopropelida – 700 rublos.

O preço não inclui o preço da peça em si. Terá que ser pago separadamente.

Você pode encontrar um mestre de diferentes maneiras:

1. Contate um especialista particular. Os contatos desses mestres podem ser encontrados em painéis de mensagens na Internet e nas páginas públicas da cidade. Freqüentemente, distribuem cartões de visita em caixas de correio e os deixam em lojas que vendem eletrodomésticos.
2. Entre em contato com o centro de serviço.Via de regra, todas as oficinas das grandes cidades são bem conhecidas dos moradores. Portanto, encontrar contatos não é difícil.
3. Aproveite o boca a boca. Talvez um de seus amigos e conhecidos esteja consertando equipamentos. No entanto, você só pode confiar uma máquina cara a uma pessoa com experiência no manuseio de sopradores de neve.

Embora desta forma você possa economizar em reparos. Para se proteger de especialistas inescrupulosos, você precisa pagar pelo serviço somente após a conclusão. Sob nenhuma circunstância você deve entregar seu soprador de neve a técnicos particulares desconhecidos para reparos.

Conclusão

Substituir a correia de um soprador de neve não é uma tarefa difícil. O principal é seguir o algoritmo de ações e não ter pressa na execução do trabalho. É bom que você possa envolver um assistente no reparo que apoiará a unidade durante a remoção dos componentes principais.